IFE ELEVATORS CO., LTD.
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¿Qué son el sistema de ascensor?

Estructuras de ascensores y sistemas de ascensores

De acuerdo con la estructura del ascensor y los cuatro espacios ocupados por el ascensor se pueden dividir en una parte de la sala de máquinas, parte del eje y del pozo, parte del automóvil, parte del aterrizaje. La Función del elevador se puede dividir en ocho sistemas: sistema de tracción, sistema de guía, automóvil, sistema de puerta, sistema de equilibrio de peso, sistema de accionamiento eléctrico, sistema de control eléctrico y sistema de protección de seguridad.


De acuerdo con los diferentes modos de conducción, el ascensor se puede dividir en tracción, accionamiento forzado (tambor), accionamiento hidráulico, etc. El modo de conducción de tracción tiene las ventajas de la altura de elevación segura y confiable es básicamente sin restricciones, y la velocidad del ascensor es fácil de controlar, que se ha convertido en la corriente principal del modo de conducción del producto del ascensor. La impulsión del tambor se utiliza principalmente en equipos de elevación; La impulsión hidráulica también se usa ampliamente en la impulsión del ascensor debido a su gran fuerza de elevación, operación estable y sin necesidad de ubicar la sala de máquinas sobre el eje.



En el mecanismo de elevación de tracción, el cable está suspendido en la ranura de la cuerda de la rueda de tracción, un extremo está conectado al automóvil y el otro está conectado al contrapeso. Cuando la rueda de tracción gira impulsada por el motor de tracción, la rueda de tracción utiliza la fricción entre él y el cable para formar la fuerza motriz de tracción, que impulsa el cable del ascensor y luego conduce el automóvil y el levantamiento del contrapeso. Lo siguiente es el ascensor de tracción como una introducción al objeto de tipo sistema de ascensor.



La estructura interna del elevador es el núcleo del elevador, incluyendo convertidor de frecuencia, freno, amortiguador, equipo de seguridad, regulador de velocidad, dispositivo de introducción, interruptor automático, transformador, rectificador, interruptor de cuchillo, interruptor de transferencia, contactor, relé electromagnético, Selector, equipo eléctrico maestro, interruptor terminal, Contacto de enclavamiento de puerta, electroimán de freno, panel de señal de luz, señal de luz de piso, pantalla de señal, campana de señal, riel de guía, eje, sala de máquinas, ascensor de coche, plataforma, contrapeso.



Tipos de sistemas de ascensor

Sistema de tracción

La función principal del sistema de tracción es la potencia de salida y transferencia para impulsar la cabina del ascensor hacia arriba y hacia abajo.


El sistema del tractor se compone principalmente de la máquina del tractor, la cuerda de alambre de la tracción, la polea de la Guía, la polea de la desviación etc.



Sistema de guía

La función principal del sistema de guía es limitar la libertad de movimiento del automóvil y el peso, de modo que el automóvil y el peso solo puedan moverse hacia arriba y hacia abajo a lo largo del carril de guía, y soportar la fuerza de frenado cuando el equipo de seguridad funciona.

El sistema de guía se compone principalmente del carril de guía del coche (peso), el zapato de guía y el dispositivo de lubricación del carril de guía, el soporte del carril de guía y así sucesivamente.


Cabina

El coche es el conjunto del ascensor utilizado para transportar y proteger a los pasajeros y la carga, es la parte de trabajo del ascensor.

El coche consta de un bastidor de coche y una carrocería de coche.


Sistema de la puerta

La función principal del sistema de la puerta es que los pasajeros o las mercancías entren y salgan del coche. Debe cerrarse y bloquearse durante la operación para proteger la seguridad de los pasajeros y las mercancías, y sellar la entrada de la estación de aterrizaje y la entrada del automóvil.

El Sistema de la puerta se compone principalmente de: puerta del coche, puerta del piso, sistema de apertura y cierre y piezas accesorias de la puerta.


Sistema de equilibrio de peso

La función principal del sistema de equilibrio de peso es equilibrar el peso del coche y el peso de la carga, garantizar la generación de la gravedad de la tracción, reducir el consumo de energía de conducción, compensar la transferencia de peso causada por el cambio de longitud de la cuerda de tracción del elevador y el cable, Y mantenga la diferencia de peso entre el coche y el contrapeso dentro del límite en la operación del ascensor.


El equilibrio de peso se compone principalmente de dispositivo de contrapeso (peso de equilibrio) y dispositivo de compensación de peso.



Sistema de arrastre eléctrico

La función principal del sistema de accionamiento eléctrico es proporcionar energía para impulsar el ascensor.

El sistema de accionamiento eléctrico se compone principalmente de motor de tracción, sistema de suministro de energía, dispositivo de retroalimentación de velocidad, dispositivo de regulación de velocidad del motor y así sucesivamente.



Sistema de control eléctrico

La función principal del sistema de control eléctrico es operar y controlar el funcionamiento del ascensor y realizar las funciones del ascensor.

El sistema de control de potencia se compone principalmente de: caja de control, caja de llamadas, dispositivo de visualización de posición, gabinete de control, dispositivo de nivelación, dispositivo de limitación, etc.


Sistema de protección de seguridad

La función principal del sistema de protección de seguridad es garantizar el uso seguro del ascensor y prevenir accidentes que pongan en peligro la seguridad de las personas y eqUipment.

El sistema de protección de seguridad se divide principalmente en sistema de protección mecánica y sistema de protección eléctrica, el sistema de protección mecánica consiste en: Gobernador de velocidad, equipo de seguridad, amortiguador, dispositivo de protección terminal, sistema de protección eléctrica consta de: dispositivo de protección de exceso de velocidad, dispositivo de protección de fase de falla del sistema de suministro de energía, Más allá del límite superior e inferior de la posición de trabajo del dispositivo de protección, cerradura de la puerta y cerca del dispositivo de protección de la puerta.






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