El dispositivo de reducción de ruido de IFE trae un entorno silencioso. El sonido de colisión del interruptor de la estación final puede ser eliminado por la tecnología de inducción magnética sin contacto para lograr un cambio de velocidad rápido sin ruido y vibración. Finalmente, deje que los pasajeros disfruten de un viaje tranquilo.
A través de la prueba de resistencia mediante el uso de 45kg de péndulo de 1100mm (requisitos estándar nacional 800mm) altura caída libre golpear la puerta de aterrizaje.
Tratar con eficacia la huelga imprudente, para evitar que los pasajeros caigan al pozo.
| No. | Especificación | 1275(17P) | 1600(21P) | ||
| Capacidad (kg) | 1275 | 1600 | |||
| 2 | Velocidad (m/s) | 1 | 1,75 | 1 | 1,75 |
| 3 | Sistema de la operación | Operación completa de selección colectiva | |||
| 4 | Sistema de conducción | VVVF | |||
| 5 | Sistema de operador de puerta | VVVF | |||
| 6 | Máquina de tracción | Tipo de imán permanente síncrono sin engranajes | |||
| 7 | Sistema de control | CTRL80 | |||
| 9 | Elevadores paralelos | 2 unidades | |||
| 10 | Elevadores de control de grupo | 3-8 unidades | |||
| 11 | Dimensión del coche mm Anchura * profundidad | 1200*2300 | 1400*2400 | ||
| 14 | Tamaño del eje mm W * H | 2350*2800 | 2550*2900 | ||
| 2550*2700 | 2550*2900 | ||||
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