La inversión periódica de las escaleras mecánicas reducirá el desgaste de las cadenas, engranajes y piñones en escaleras mecánicas o caminatas móviles durante un largo período de tiempo porque la cantidad de desgaste se dispersa y se equilibra entre varios puntos de fricción y desgaste. Por lo tanto, cambiar la dirección de la escalera mecánica ayudará a extender la vida útil de estos componentes y puede reducir el costo de reemplazo del ciclo de vida. Sin embargo, esto puede no siempre aplicarse a todas las situaciones.
Los propietarios de escaleras mecánicas y caminatas móviles a veces pueden decidir cambiar la dirección de viaje de sus equipos, como cambiar el flujo de pasajeros de los centros comerciales para que las empresas puedan recibir clientes en la máxima medida, O cuando las escaleras mecánicas se revisan, modernizan o reemplazan, Y las escaleras mecánicas adyacentes deben adaptarse a los cambios en la carga del tráfico.
Aunque unEscalera móvil horizontalPuede cambiar de dirección, y esto parece ser una buena medida, no es una práctica común. El diseño del área o edificio donde se encuentra la escalera mecánica o acera móvil y el flujo de personas también determinan si la inversión de dirección es apropiada. Por ejemplo, no es apropiado revertir el sentido de la marcha cuando la escalera mecánica en movimiento o la acera sirve al aeropuerto que llega o sale de la terminal, o cuando el equipo pasa por la zona de seguridad.
En algunos casos, cuando la guía del pasajero y el espacio de seguridad alrededor de la escalera mecánica o el viajero son desfavorables, la inversión de dirección causará riesgos de seguridad innecesarios. Esto es especialmente cierto cuando las escaleras mecánicas transportan repentinamente a muchos pasajeros de áreas abiertas a áreas estrechas, ya que promoverá el hacinamiento en los aterrizajes de salida y conducirá a condiciones inseguras. Siempre se debe incorporar un análisis adecuado del flujo de tráfico en el diseño de sistemas de escaleras mecánicas o de viajeros para evitar tales situaciones. Además, es importante considerar y modificar aspectos como la señalización y la búsqueda de caminos según sea necesario para adaptarse a lo contrario, especialmente en el caso de los diseños entrecruzados adyacentes.
Sin embargo, en algunos casos, la inversión de dirección es beneficiosa para el flujo del tráfico. Por ejemplo, elEscalera comercialEn el estadio correrá en una dirección antes del inicio del juego para facilitar que la audiencia ingrese al edificio, Y luego correr en reversa después del juego para acelerar el flujo de personas fuera del edificio. Otros ejemplos incluyen cines, teatros y Mass Rapid Transit (MRT).
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